Neue Bushaltestellen am Krankenhaus
Mit der Verlegung des Busverkehrs aus der Hüttenwerkstraße auf den Bypass einher geht auch die Neuanlage von Bushaltestellen am östlichen Stadteingang im Bereich des Kreisels am Krankenhaus.
Ende August 2008 wurde der Busverkehr auf vielseitigen Wunsch aus dem Bereich der verkehrsberuhigten Hüttenwerkstraße auf die innerstädtische Umgehung „Bypass“ verlegt. Voraussetzung war zunächst der Bau einer Busschleuse, die die Straßenverbindung von der westlichen Schloßstraße zum Bypass / Dieffler Straße für den Linienverkehr in Fahrtrichtung KVP Krankenhaus / Diefflen öffnete. Sie wurde im September 2008 in Betrieb genommen und hat sich als optimale Lösung herausgestellt.
Über diese Busschleuse hinaus wurde der Neubau von zwei Bushaltestellen an der L 143 Bypass / Dieffler Straße im Einmündungsbereich des Kreisels am Krankenhaus geplant, da die jetzigen provisorischen Haltestellen durch Neubauten Bushaltestellen in Form von Busspuren bzw. Bushaltebuchten auf der L 143 Dieffler Straße ersetzt werden.
Bushaltestelle am nördlichen Fahrbahnrand
Der vorhandenen Einmündungstrichter der Hüttenwerkstraße in die L 143 Bypass / Dieffler Straße wird verkleinert und umgestaltet. Die Neugestaltung verschmälert die vorhandene Einmündung um ca. 17,0 m. Durch diese Verschmälerung und die geringe Verschiebung der neuen Einmündung wird genügend Raum geschaffen, um die Busspur (mit Funktion einer Haltestellenbucht) zwischen KVP und Einmündung Hüttenwerkstraße für die Busse in Richtung Stadtmitte / Trierer Straße anzulegen. Die 3 m breite Bushaltespur rückt max. 4,30 m vom Fahrbahnrand ab, so dass eine ca. 1,30 m breite Trenninsel mit 4,0 m breiter Fußgängerfurt für eine Zwischenaufstellung im Zuge der Fußgängerquerung angelegt werden kann. Die Einfahrt in die Busspur erfolgt im KVP tangential zum Kreisrand und die Ausfahrt in die L 143 Bypass / Dieffler Straße im neuen Einmündungsbereich Hüttenwerkstraße. Die vorhandene Hausreihe Haus Nr. 1 – 13 wird (wie bisher) über den vorhandenen Anliegerweg erschlossen, der jedoch durch den Umbau der Einmündung Hüttenwerkstraße um ca. 23 m nach Süden verlängert wird. Entlang der Bushaltespur ist ein 2,50 m breiter Gehweg mit Wartehalle vorgesehen.
Bushaltestelle südlicher Fahrbahnrand
In Fahrtrichtung Diefflen wird ebenfalls eine 3,0 m breite Bushaltespur angelegt. Die Busspur wird vom vorhandenen Fahrbahnrand max. 5,50 m abgerückt, so dass hier zwischen Fahrbahn und Busspur eine Trenninsel in einer Breite von 2,50 m entsteht mit einer 4,0 m breiten Fußgängerfurt. Die heutige Fußgängerfurt in der vorhandenen Trenninsel der Fahrbahn L 143 wird entsprechend der Lage der beiden neuen Trenninseln angepasst. Entlang der Haltespur ist ein 2,50 m breiter Gehweg mit Wartehalle angelegt, der an den Gehweg der Werkstraße und an das Wegenetz des Krankenhauses angeschlossen wird. Diese Neuanlage greift in die Grün- und Parkplatzanlage des Krankenhauses ein. Dadurch entfallen am nördlichen Ende des Parkplatzes 4 Stellplätze. Die Einfahrt in die Bushaltespur erfolgt zügig aus der L 143; die Ausfahrt mündet parallel zur vorhandenen Einfahrt in den Kreisel. Die Bushaltestellen wie auch die Fußgängerüberwege werden mit taktilen Elementen ausgestattet, die dem Aspekt der „Barrierefreiheit“ dienen. Die Baukosten betragen ca. 280.000 Euro.
Ein entsprechender Förderantrag im Rahmen des Vollzuges des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes ( GVFG) – ÖPNV- Infrastrukturmaßnahmen wurde bereits beim Ministerium für Wirtschaft und Wissenschaft gestellt. Bei dem in Aussicht gestellten positiven Bescheid, beträgt die mögliche Förderung etwa max. 75 % der förderungsfähigen Kosten.
Die Durchführung der Maßnahme wird nach dem Firmenlauf, Anfang Juli 2010, beginnen und sich in 3 Teilabschnitte gliedern (Bau südlicher Buskap, Umbau der Einfahrt in die Trierer Straße, Bau nördlicher Buskap). Insgesamt ist mit einer Bauzeit von 3 Monaten zu rechnen.
Bürgermeister Franz-Josef Berg wertete die neuen Bushaltestellen als einen Schritt in der konsequenten Aufwertung der Innenstadt: „Die Herausnahme des Busverkehrs aus der Hüttenwerkstraße hat die Aufenthaltsqualität in der Straße wesentlich verbessert. Oft genug kam es in der Straße zu Engpässen, wenn die Busse nicht genügend Platz hatten, bei Begegnungsverkehr oder bei haltenden Fahrzeugen. Die neuen Bushaltestellen liegen unmittelbar am Eingang zu den Einkaufsstraßen und erschließen zudem besser so wichtige Einrichtungen wie das Krankenhaus und das Albert-Schweitzer-Gymnasium. Der Busverkehr in der Innenstadt wurde neu geordnet und die neuen Bushaltestellen bilden den bis her noch fehlenden Abschluss der Maßnahme.“